棒グラフ

早い桜は葉をつけ始めた。

この日の雨で花もいくらか落ちるだろう。

事務所には

各運転手の売上が１０日ごとに棒グラフに表示されている

そんなものを見ながら自分の位置を確認するのだが、

面白いもので同じように仕事をしているつもりでも、

全体の中の自分の位置というのは

ある意味売上そのもの以上に乱高下するものである。

そんな今月期（３月２１日～４月２０日）の売上は、

自分としてはそれほど悪いとも思っていなかったが、

（周りには）かなり取り残されている感じである

普段は自分の売上は「中の上」くらい

と思っているが、今月これまでは

「中の下」またはそれ以下

だろうか。

そんな棒グラフを見て、ひがんだり、文句を言ったりする運転手も（そもそも売上の公表に反対する運転手も）いるが、俺は

みんな景気いいやん

俺もがんばれば伸びしろは大きい、と悪い気はしない。

４月１４日（木）　景気指数４０　晴　１１℃
売上　３４，８７０　１１回（３回）　１２．２５時間　MAX　２１，１１０

この日は昼間から最悪の流れやったが、

夜２３時頃守口までの仕事

ほんのちょっとした流れの違いで

結果的に大きな違いになる。

この日は全体は非常に悪かったみたいだが、個人的ブレイクやった。

４月１５日（金）　景気指数５０　くもり一時雨　雨３
売上　３６，２２０　１３回（５回）　９．７５時間　MAX　１８，９５０

この日の昼間はやはり１５時過ぎにフリーズ

それでもがんばって粘って、

金曜日は夜勝負

と気合を入れていたら、

子供がけがをして、夜中に神戸の病院へ、

再開は２４時前

それでも

最後は駅から朝霧という

２日連続で信じがたい超ロング

一日がんばっても３万に届かない日もあるのにわからないものである。